这个简单的说是因人而异，价格因素仅仅是一方面，更多的还是看个人实际需要。家里人摇号的人数以及次数，换车的频率，手中的财力，都有一定关系。整体上看，指标市场在涨价，也就是说出手越早可能越划算一些。如果租期内未能获取自己可支配的指标，协议到期后标主不一定能够续签，即使是能，价格也更可能因时而异水涨船高。如果标主不续签，还想继续用京牌的话只能重新寻找一个合作方，这样且不说新的合作方靠谱与否选择是个难度，价格也会有变动，还有就是自己的车辆将会有一个二手车过户，明的开销是承担二手车过户费用，隐性费用是车辆每过户一次将贬值一次。所以一般来说，宁长不短。所以说通过什么途径租车牌更靠谱？
首先，车牌分为个人户车牌和公司户车牌两种，除自有公司指标外，个人不建议租用公司户车牌(公司属以营利为目的的机构，产生债务纠纷的概率远大于个人，且当时租车牌联系人很可能与后续有问题解决事情的联系人不一致，沟通也有障碍)。其次，说说选择租用谁的更靠谱。如果不怕欠人情的话，当然亲朋是一个优质选择，但是也要注意两个问题，一是后续提前收回指标的可能性，二是出现纠纷可能朋友都没得做了。还有一个选择就是直面个人，这个选择的话个人建议是要先做足功课，个人骗子现在也不少见，至少今年我就遇到个两个北京标主骗钱，一个已追回损失，另一个尚未追回。至于说中介，简单说四种，第一种是个人中介，不管是全职还是偶尔为之，个人中介的话特点是灵活，缺点是重点分人，也有很靠谱的个人中介;第二种是4S店，不少中介对外宣传是正规4S店，但其实有实力的4S店都肯定不允许以公司名义出租车牌的，即使是出租车牌，也是店里的销售人员的私下行为或者干脆不是正规4S店行为;第三种是车商，有便利的资源条件，花乡、亚市等地较为集中，俗称贩子模式，这一类从业人员文化水平普遍不高，良莠不齐，但也不乏有讲义气守道义的存在。第四类就是职业中介公司了，其实这类以车牌为主业务的公司并不多，但是毕竟车牌行业水很深，有些公司的销售人员原本也不懂，如果公司没有去给业务员剖析利弊，怕是原本很靠谱的业务员也会传递错误的靠谱信息给客户，管理层的业内良心很重要。一般而言，租期选择可以分为以下几种类型：
短期租赁：短期租赁通常是指租用车牌指标时间不超过1年，更多的是以月为单位。这种租赁方式通常适用于车主需要临时使用车辆，或者只需要租用几个月以上的情况。
长期租赁：长期租赁通常是指租用车牌指标时间超过1年，更多的是以年为单位。这种租赁方式适用于车主需要长期使用车辆，或者是个人、企业需要在一段时间内进行代步。
自定义租赁：有时，车主需要租赁一个特定的时期。无论是几个月、几年，还是其他的租赁时间长度，车主都可以与车牌租赁公司商谈自定义的租赁时间，以更好地满足他们的需求。
需要注意的是，在选择租期时，车主不应仅仅考虑价格，他们还应该考虑实际需求、沟通良好的确定租期时间和监管部门的相关法规限制。
总之，不同的租期选择适用于不同的车主需求。无论车主选择哪一种租期形式，他们都应该选择合法、有实力的车牌租赁公司，并采取适当的措施做好合同签订和信息确认等方面的工作，以确保自己的权益和利益。